Depuis sa création, la Mini traverse les décennies et contribue à l’écriture de notre histoire, voici 3 fais historiques connus ou moins connus sur la petite anglaise
La Mini et la Crise du canal de Suez
Après la seconde guerre mondiale, le pétrole coule à flot et les courses automobiles se développent, la taille des moteurs et la consommation de carburant n’est pas un problème… Jusqu’en 1956 !
La crise du canal de Suez impacte directement l’approvisionnement du pétrole pour les pays occidentaux, le carburant se fait rare… La stratégie change, il faut construire un véhicule moins gourmand en carburant. Sir Leonard Lord, Président de la British Motor Corportion, demande à son ingénieur Alec Issigonis de concevoir la plus petite des voitures le plus rapidement possible. L’idée de la Mini voiture est née.
La Mini : Premier moteur transversal à 4 temps
La plus grande innovation d’Alec Issigonis sur la Mini est la première traction à moteur transversal. En plaçant la boite sous le propulseur, dans le même carter d’huile, le moteur est pour la première fois transversal. Aujourd’hui encore les moteurs
Cette innovation a fait remporter à la BMC et son ingénieur le Trophée Dewar, récompense remise par la Royal Automobile Club en 1959. Ces récompenses visaient à valoriser les meilleures innovations de l’automobile et de l’industrie du Royaume Unis XXe siècle.
Passer le check Point Charlie en MiniÂ
Au début des années 60, un mur coupe la capitale Allemande en deux parties Berlin-Est et Berlin-Ouest et ce jusqu’en 1989 à la Chute du mur. Pour naviguer d’Est en Ouest, il faut avoir l’autorisation de passer le check point ou réussir à passer clandestinement dans un compartiment secret d’une voiture, un faux réservoir d’essence de grande taille, une valise…
Plus surprenant, certaines personnes ont passé le Check Point à l’intérieur du siège avant d’un Austin Mini ! L’espace étant très réduit et inconfortable, il était inimaginable pour la garde du Check Point qu’une personne se trouve à cet endroit.
La reconstitution est visible au Musée du Check Point Charlie à Berlin en Allemagne.
