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Calorstat de remplacement

Enlever le calorstat  pour abaisser la température n'est pas bon pour votre moteur

La circulation d'eau est modifiée et les cylindres 3 et 4 risquent de chauffer encore plus, d'où l'intérêt de mettre cette pièce

Montage possible sur:

Austin Healey 100-4/6 & 3000 1953-1968
Austin-Healey Sprite & MG Midget 1958-64
Austin-Healey Sprite & MG Midget 1964-80
Jaguar E-type 3.8 - 4.2 - 5.3 V12 1961-1974
Jaguar MKII, 240-340 / Daimler V8 1959-'69
Jaguar XK120-140-150 1949-1961
Land Rover Defender 90-110 1984-2006
MGA 1955-1962
MGB 1962-1980
MGC 1967-1969
Morris Minor 1956-1971
Triumph GT6 MKI-III 1966-1973
Triumph Spitfire MKI-III, 4, 1500 1962-1980
Triumph TR2-3-3A-4-4A 1953-1967
Triumph TR5-250-6 1967-'76   

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Description

Enlever le calorstat  pour abaisser la température n'est pas bon pour votre moteur

La circulation d'eau est modifiée et les cylindres 3 et 4 risquent de chauffer encore plus, d'où l'intérêt de mettre cette pièce

Montage possible sur:

Austin Healey 100-4/6 & 3000 1953-1968
Austin-Healey Sprite & MG Midget 1958-64
Austin-Healey Sprite & MG Midget 1964-80
Jaguar E-type 3.8 - 4.2 - 5.3 V12 1961-1974
Jaguar MKII, 240-340 / Daimler V8 1959-'69
Jaguar XK120-140-150 1949-1961
Land Rover Defender 90-110 1984-2006
MGA 1955-1962
MGB 1962-1980
MGC 1967-1969
Morris Minor 1956-1971
Triumph GT6 MKI-III 1966-1973
Triumph Spitfire MKI-III, 4, 1500 1962-1980
Triumph TR2-3-3A-4-4A 1953-1967
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Enlever le calorstat  pour abaisser la température n'est pas bon pour votre moteur

La circulation d'eau est modifiée et les cylindres 3 et 4 risquent de chauffer encore plus, d'où l'intérêt de mettre cette pièce

Montage possible sur:

Austin Healey 100-4/6 & 3000 1953-1968
Austin-Healey Sprite & MG Midget 1958-64
Austin-Healey Sprite & MG Midget 1964-80
Jaguar E-type 3.8 - 4.2 - 5.3 V12 1961-1974
Jaguar MKII, 240-340 / Daimler V8 1959-'69
Jaguar XK120-140-150 1949-1961
Land Rover Defender 90-110 1984-2006
MGA 1955-1962
MGB 1962-1980
MGC 1967-1969
Morris Minor 1956-1971
Triumph GT6 MKI-III 1966-1973
Triumph Spitfire MKI-III, 4, 1500 1962-1980
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