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Calorstat de remplacement
Enlever le calorstat pour abaisser la température n'est pas bon pour votre moteur
La circulation d'eau est modifiée et les cylindres 3 et 4 risquent de chauffer encore plus, d'où l'intérêt de mettre cette pièce
Montage possible sur:
Austin Healey 100-4/6 & 3000 1953-1968
Austin-Healey Sprite & MG Midget 1958-64
Austin-Healey Sprite & MG Midget 1964-80
Jaguar E-type 3.8 - 4.2 - 5.3 V12 1961-1974
Jaguar MKII, 240-340 / Daimler V8 1959-'69
Jaguar XK120-140-150 1949-1961
Land Rover Defender 90-110 1984-2006
MGA 1955-1962
MGB 1962-1980
MGC 1967-1969
Morris Minor 1956-1971
Triumph GT6 MKI-III 1966-1973
Triumph Spitfire MKI-III, 4, 1500 1962-1980
Triumph TR2-3-3A-4-4A 1953-1967
Triumph TR5-250-6 1967-'76
Joint de thermostat (calorstat)
Austin Mini
Joint de calorstat avec goujons, écrous (kit)
Austin Mini
Enlever le calorstat pour abaisser la température n'est pas bon pour votre moteur
La circulation d'eau est modifiée et les cylindres 3 et 4 risquent de chauffer encore plus, d'où l'intérêt de mettre cette pièce
Montage possible sur:
Austin Healey 100-4/6 & 3000 1953-1968
Austin-Healey Sprite & MG Midget 1958-64
Austin-Healey Sprite & MG Midget 1964-80
Jaguar E-type 3.8 - 4.2 - 5.3 V12 1961-1974
Jaguar MKII, 240-340 / Daimler V8 1959-'69
Jaguar XK120-140-150 1949-1961
Land Rover Defender 90-110 1984-2006
MGA 1955-1962
MGB 1962-1980
MGC 1967-1969
Morris Minor 1956-1971
Triumph GT6 MKI-III 1966-1973
Triumph Spitfire MKI-III, 4, 1500 1962-1980
Triumph TR2-3-3A-4-4A 1953-1967
Triumph TR5-250-6 1967-'76
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