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Spitfire Spitfire

Conception et développement

La Triumph Spitfire a été conçue au début des années 1960 pour rivaliser avec d'autres voitures de sport britanniques comme la MG Midget et la Austin-Healey Sprite. La voiture a été développée à partir de la Triumph Herald, une voiture compacte populaire de l'époque. Le designer italien Giovanni Michelotti a travaillé sur le design de la Spitfire, qui a été bien accueilli pour son apparence élégante et moderne.

Évolution de la Spitfire

Au fil des ans, la Spitfire a connu plusieurs améliorations et mises à jour. En 1967, la Spitfire MkIII a été introduite avec un moteur plus puissant et une suspension arrière améliorée. En 1970, la Spitfire MkIV est sortie avec des changements de conception mineurs, tels que des phares rectangulaires et une calandre légèrement modifiée. Enfin, en 1975, la Spitfire 1500 a été introduite avec un moteur plus grand de 1,5 litre et des freins à disque à l'avant.

Conclusion

La Triumph Spitfire est une voiture de sport britannique iconique qui a connu un grand succès au fil des années. Avec son design élégant et sa performance sportive, elle a conquis le cœur des amateurs de voitures à travers le monde. Bien que la production de la Spitfire ait cessé en 1980, elle reste une voiture appréciée des collectionneurs et des amateurs de voitures de sport.

Liste des modèles de Triumph Spitfire :

  • Triumph Spitfire 4 (1962-1964) Moteur : 1 147 cc
  • Triumph Spitfire Mark II (1965-1967 Moteur : 1 147 cc
  • Triumph Spitfire Mark III (1967-1970) Moteur : 1 296 cc
  • Triumph Spitfire Mark IV (1970-1974) Moteur : 1 296 cc
  • Triumph Spitfire 1500 (1974-1980) Moteur : 1 493 cc

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