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Wolseley - TLCS

Austin WOLSELEY HORNET

Deux ans après la sortie de la première MINI, British Motor Heritage souhaite lancer une gamme de véhicule plus luxueux pour augmenter la marge. L’idée de BMC est de demander aux constructeurs Austin et Morris de présenter deux versions luxueuses de la Mini sous la marque Wolseley et Riley. Pendant 8 ans, Austin proposera 3 versions de la Wolseley Hornet :

  • ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† La Mk1 de 1961 √† 1963 en 3166 exemplaires
  • ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† La Mk2 de 1963 √† 1966 en 16785 exemplaires
  • ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† La Mk3 de 1966 √† 1969 en 8504 exemplaires

Extérieur : L’extérieur de la Wolseley est dessiné sur la base d’une Mini Break et de l’ajout d’un coffre. Le coffre n’était pas beaucoup plus grand qu’une Mini. Le logo Wolseley, à l’avant de la voiture, s’éclaire en même temps que les phares.

Intérieur : L’intérieur de la Wolseley est plus spacieux que celui de la Mini, la sellerie est en cuir et les sièges avant peuvent basculer pour facilité l’accès à la banquette arrière. Les finitions intérieures sont haut de gamme : volant en cuir, le tableau de bord en bois.

MK1

  • Ann√©e : De 1961 √† 1963
  • Moteur¬†: 848cc
  • Poids¬†: 632kg
  • Vitesse maximum : 118km/h

MK2

  • Ann√©e : De 1963 √† 1966
  • Moteur¬†: 998cc
  • Poids¬†: 632kg
  • Vitesse maximum : 123km/h

MK3

  • Ann√©e : De 1966 √† 1969
  • Moteur¬†: 998cc
  • Poids¬†: 632kg
  • Vitesse maximum : 123km/h